Неважно сколько лет вашему автомобилю. Главное, чтобы он выглядел хорошо. Как этого добиться и что делать? В первую очередь следует озаботиться состоянием кузова и оптики. Возникает закономерный вопрос, как очистить фары в домашних условиях? Рассмотрим возможные варианты.
Внешний осмотр
Начните с осмотра фар, чтобы определить степень повреждения и способы его устранения. Если они стали мутными, лучше рассмотреть их под солнечным светом, причем, как во включенном, так и в выключенном состоянии. Сделав это, можно определить, какой метод очистки нужно будет использовать.
В случае обширных и непоправимых повреждений потребуется профессиональная помощь. Возможно необходима их замена. Обратите внимание на царапины и ссадины, которые могут указывать на более серьезные проблемы. Конечно, если фара вообще не включается, скорее всего, проблема с лампочкой или соединительным проводом.
Генеральная мойка
Для мытья используйте обычное автомобильное мыло. Оптика может быть покрыты обычной дорожной грязью и сажей, которую легко смыть недорогим средством. Часто этого бывает достаточно, чтобы свет стал ярче. В противном случае промывание поможет облегчить и ускорить диагностику. Некоторые источники говорят, что нельзя использовать моющее для посуды, так как это может привести к потере краски, но если ваша машина не сделана из папье-маше, покрытие должно быть достаточно прочным, чтобы выдерживать воздействие. Только убедитесь, что в нем нет специальных абразивов, предназначенных для разрушения краски.
Вы также можете использовать немного разбавленной в воде соды, чтобы удалить часть скопившейся грязи. Бикарбонат соды — отличный домашний очиститель, поскольку он вступает в реакцию с грязью и разрушает ее.
Прежде чем начать осматривать фары вашего автомобиля на предмет конкретных проблем, вымойте их теплой водой с мылом для автомойки. Протрите сухой тканью и дайте высохнуть естественным путем. Когда они будут чистыми, вы сможете точно определить любые проблемы.
Выявление проблем
После того, как промыли фары от общей грязи, можете проверить, нет ли других проблем, связанных с очисткой. Если в они выглядят блестящими и новыми, то все в порядке.
В противном случае, нужно обратить внимание на следующие факторы:
- Возраст: фары становятся мутными, когда твердое покрытие на них стирается и обнажается покрытие из мягкого поликарбоната. После этого поверхность начинает впитывать царапины и становится матовой. Линза вскоре покрывается темно-желтой шероховатой коркой. Если чувствуете, что фары со временем стали мутными, то быстрая очистка замедлит процесс дегенерации.
- Пожелтение: фары начинают терять свой блеск и приобретать желтоватый цвет, когда их твердое покрытие истончается и теряет сцепление с линзами из поликарбоната. Спектр длины волны УФ создает еще одну повторяющуюся единицу в углеродной цепи. Это поглощает синий свет от линз и придает фарам желтоватый оттенок. Нужно будет очистить их полировальным составом, чтобы устранить повреждения. Нанесение некоторого количества трансмиссионной жидкости также устранит пожелтение, но временно.
- Трещины и шелушения: по мере того, как твердое покрытие начинает разрушаться, на некоторых участках начинают появляться пятна, особенно в углах и в верхних частях. Можно заметить отслаивание твердой части. В конце концов, в линзах разовьются трещины, после чего придется ремонтировать фары или заменять их профессионалами. Таким образом, регулярно очищая их, вы можете избежать замены как можно дольше.
Если у вас стеклянные фары, придется их осматривать только у профессионалов. Старые и классические модели автомобилей имеют более сложные и тонкие части оптики.
Во время дождя запотела фара изнутри – что делать?
Правильная шлифовка
Теперь пришло время начать процесс глубокой очистки. Необходимо отшлифовать фары, чтобы удалить грязь и сажу с фар, которые прилипли к фарам благодаря дороге. Следуйте этим инструкциям:
- Прежде всего, возьмите несколько разных сортов специальной бумаги, которой вы будете полировать фары. Убедитесь, что наждачка, которую вы используете, очень тонкая. Понадобится более крупный сорт около 1500 для начала работы, а затем более мелкий сорт 2000 для завершения шлифования. Начинайте процесс с более крупной полировки в зависимости от количества грязи фарах и от того, насколько сильно вы хотите их отшлифовать.
- Используя наждачную бумагу, следите за тем, чтобы не тереть слишком сильно и не царапать краску вокруг фары. То же самое происходит, если вы хорошо натерли машину воском. Приклейте малярную или виниловую ленту по краям, в том месте, где краска автомобиля встречается с фарами. Это предотвратит появление царапин на краске при трении наждачной бумагой. Возможно, это необязательный шаг, но он поможет защитить краску вашего автомобиля.
- Перед началом шлифования рекомендуется протереть свет чистым бумажным полотенцем и несколькими каплями медицинского спирта. Это также поможет оптике быстро высохнуть, и вы сможете быстро начать процесс очистки.
- Вылейте немного воды из ведра или опрыскайте фары водой из пульверизатора. Тщательно смочите фары наждачной бумагой с более крупной зернистостью. Продолжайте прикладывать равномерное давление во время чистки, пока не получите тусклый, равномерный результат. Если вы заметили туманную линию, появляющуюся на поверхности и меняющую форму по мере ее шлифования, это означает, что вы достаточно отшлифовали и заводское покрытие света начало сходить. Убедитесь, что полностью отшлифовали покрытие, чтобы получить ровную поверхность.
После того, как вы протерли фары более крупной наждачной бумагой, переключитесь на более мелкую и повторите процесс. Продолжайте тереть, пока матовая поверхность не превратится в блестящую.
Полировка фар
После завершения процесса шлифования, пора отполировать фары специальным составом.
- Можно посетить магазин автозапчастей, чтобы ознакомиться с множеством доступных вариантов. Паста для полировки алюминия станет лучшим выбором для придания хорошей формы вашим фарам. Неабразивный очиститель для раковин и акриловых ванн лучше всего подходит для пластика. Обычная синяя зубная паста тоже может отлично справиться с этой задачей, но убедитесь, что она не содержит отбеливающих агентов, перекиси или каких-либо других добавок.
- После того, как выбрали правильный состав для полировки фар, выдавите его на чистый кусок ткани из микрофибры. Начните работать с фарой круговыми движениями. Продолжайте равномерно повторять этот процесс, пока она не станет более четкой. Сосредоточьтесь на небольшой области за раз, а затем переходите к следующей части.
Вы также можете использовать ручную дрель. Нужно нанести полировальный состав на мягкую щетку, затем прикрепить ее к инструменту. Начните с низких оборотов, а затем медленно увеличивайте их, равномерно надавливая на поверхность фары. Использование этого метода делает процесс проще и быстрее, чем ручная полировка.
