В большинстве случаев причиной проблем с запуском автомобиля является аккумулятор. При этом не стоит исключать вероятность поломки стартера. Как определить неисправность и что делать в этом случае?
Двигатель не включается
Самый распространенный симптом неисправного стартера — это то, что вы поворачиваете ключ и не видите никакой реакции. Когда вы включаете зажигание, он должен посылать сигналы на стартер. Если автомобиль отказывается заводиться, то следует задуматься о необходимости диагностики на СТО. Проблема может быть связана с неисправной схемой.
Если стартер еще не полностью вышел из строя, вы можете услышать щелчки. Обычно это происходит из-за того, что двигатель или соленоид сгорели. Возможно проблема с электричеством.
Стартер активен, но мотор не заводится
Когда включаете зажигание, можно слышать работу стартера, но не определять звук запуска двигателя. Это может быть признаком механической неисправности пускового устройства. Проблема, скорее всего, кроется в шестернях, связанных с маховиком. Шестерня должна быть сорвана, или она могла быть выбита о маховик автомобиля.
Свободный ход
Холостой ход происходит, когда вы запускаете двигатель и слышите воющий шум, исходящий от стартера, без запуска двигателя. Заметили этот симптом, это означает, что стартер вашего автомобиля не может войти в зацепление с маховиком.
Как сбросить вашу систему ECU — что делать?
Утечка масла
Стартер обычно находится в нижней части автомобиля. Это означает, что если есть утечка масла, вероятно, оно попадет на другие части двигателя. Пускатель, пропитанный маслом, будет иметь меньший срок службы и очень скоро будет поврежден. Таким образом, вы должны подумать о немедленном устранении утечки и заменить стартер до того, как произойдет какая-либо серьезная неисправность. Утечки масла могут быть как индикатором, так и причиной многих проблем с двигателем.
Скрежет при запуске двигателя
При запуске двигателя вы можете услышать скрежет, вероятно, из-за износа шестерен, соединяющих стартер с маховиком. Звук, который вы слышите, также может происходить внутри стартера вашего автомобиля. Не игнорируйте проблему и займитесь ремонтом.
Звук щелчка
Щелкающий звук, исходящий от стартера при повороте ключа, может быть из-за низкого заряда батареи, но он также может указывать на то, что стартер не получает полный сигнал для начала работы. Поврежденный пускатель производит щелчок, но н6е работает.
Запах при запуске мотора
Механическая система состоит из вашего стартера, который активируется от электричества. Иногда стартер перегревается из-за постоянного напряжения. Если это произойдет, двигатель не сможет выключиться, и вы обнаружите запах гари. Перегрев мог вызвать короткое замыкание или испортить предохранитель, либо проблема могла быть в замке зажигания вашего автомобиля.
Дым при пуске
Когда вы видите дым, это может быть серьезной причиной для немедленных действий. Симптом указывает на множество проблем со схемой запуска или стартером. Скорее всего стартер потребляет слишком много энергии из электросети. Для этого может быть несколько причин. Возможно, произошло короткое замыкание.
Стартер остается включенным постоянно
Цепь должна замкнуться и прекратить подачу питания на двигатель, когда вы отпустите ключ и запустите двигатель. Но если стартер все еще остается включенным, главные контакты должны быть “сварены” вместе в замкнутом положении. В этом случае пусковое устройство застревает во включенном положении и вызывает повреждение цепи, реле стартера и маховика трансмиссии. Вот почему важно, чтобы проблема была немедленно решена профессиональным механиком.
Ненормальное функционирование соленоида
Соленоид отвечает за передачу электрического тока на стартер от аккумуляторной батареи автомобиля. Когда устройство начинает давать сбой, наиболее вероятно, что пускатель также не будет работать должным образом. Когда вы поворачиваете ключ и ничего не происходит, попробуйте покачать уровень переключения передач. Если двигатель по-прежнему не запускается, значит, проблема с соленоидом, и вам нужно как можно скорее ее починить.
